TTS

歡迎來到歐車世界

rhinohcp 寫:犀牛王軍團 2015年新購入之 K5列車炮 目前編制為4們K5列車炮 可以對劉匪實施 連續砲擊 對劉匪軍民形成莫名壓力!

別忘了S帥還有DORA跟KARL

【不負責任時報模型報導__中字號船艦模型報導】 不負責任時報記者__中字號船艦模型報導 以下為朱振文車友，船模型的圖 看似還在製作中(完成了嗎？) 據稱 只有一張圖而已 研究用 (重金屬空中放送頭時間) Wolfhorde - Shamanhunt https://www.youtube.com/watch?v=6jnz2JANW2o http://i28.photobucket.com/albums/c238/nanzih/nanzih037/10525666_1424511714506371_1125336812402776905_n_zpsc59b79a1.jpg 沒看到舷號 這是哪一艘 ...

車輛不是問題吧，都是N規9mm軌距，頂多非標準的車廂連結器在不同廠牌間有相容性的問題
軌道嘛~~不管價位的問題，確實TOMIX 較多變化，每支軌道都能作為供電軌，
但缺點是股距較大(比KATO多了4mm)，在場景的複線或站區內的擬真度就稍微差了些
但寬股距在運轉時也有好處--理論上若兩列車在複線彎道會車時TOMIX的寬股距可以降低碰撞風險，
但實際上絕大部分車廂包括美式的長客車過KATO的複線彎道也沒問題，可能只有DD40X這類超長車輛要擔心而已

...

Liu 寫:

翻車了
哈哈哈!!!

steam locomotive
蒸汽機車

長茂 寫:有些照片拍得不盡理想,請海涵.
https://www.facebook.com/chunyen.lin.31 ... tif_t=like

需有FB帳號才能看.

蘇老師這個場景有歷史了
印象在某本書還是雜誌上看到過

若是搭火車，單純要去找老徐，就是多搭一站到松山換63路較快，公車畢竟不是舒適的交通工具，搭久並不舒服
當初老徐也是建議我搭63到松山比較快
不過去了台北總覺得要撈夠本
還是習慣順便逛逛重慶南路逛逛NOVA，也看看新公園那兩部老火車
所以還是選擇台北車站
不過回程南下時會考慮從松山上車，因為搭區間車較有座位，至少到台北時很多人下車就補到位子了

劉特勒要收兵了

出台北車站，到忠孝西路對面新光大亞那邊搭262公車，新東街口站下車
262班次很多

好久沒在台北車站辦活動了
歷年在北車的活動都會在周五下班後到場多一雙手搬東西
今年小弟不巧最近忙畢業論文中，可能就不便前往了
(其實一晚兩三小時也不是問題，主要是怕已收斂的心這一去又失控了 )
不過6/8應該還是會到場和見見老朋友們敘敘

小弟一半以上的動力車也都是二手車拿來修好的
簡單一點的去汙潤滑保養一下又是一尾活龍
嚴重的重新布線焊接換零件，能用代用品就用代用品
所幸還沒遇過馬達死掉的(倒是有新車馬達被我玩死)

買新車....
經驗是都被我玩成跟二手車一樣

b9022007 寫:最近TTS都不TTS啦
被我們幾個的客機模型大軍給攻佔了
要不要建議站長大人開一個討論區

路總部都有航空影像專區了
我想很多鐵道迷應該都有身兼飛機迷吧

至少我周遭頗多都是雙鐵迷 鐵道+鐵鳥

不只鐵道加鐵鳥
也玩公車的大有人在

印象有個社團叫 鐵公機(鐵道、公車、飛機)

小弟也有東橫INN的國際會員卡
住過的感覺蠻不錯的，早餐的飯糰吃到飽，離地鐵站近
他們還有環保政策，連住不打掃房間的話可以減價