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伍元
2005-01-15 23:44
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 再會了.......158次
回覆: 9
觀看: 5092

再見~~158 :cry: :cry: 那天回到樹調後~~當機車頭和車廂要拆開時~~腦中一直回想以前跑158的情景~~人的一生中有許多的人事物~~都隨時間兒一一的消逝了!! :( :( 心中有無限的不捨~~~但社會型態的改變~~一切的老舊事物一一淘汰~~換來的是新的人事物~~有時常想有一天我也老了~~人也舊了~~是不是也將被淘汰於社會之中~~ 1月9日那天~~天空下著雨~~仿佛老天也流淚~~更讓我心情沉重~~來台鐵近8年~~從沒親手送過退役的車次~~這是我第一次~~也讓我充滿無限傷感~~ :cry: :cry: 那天多虧了站上的車友~~一同陪我送走158~~非常感謝大家 :D :D 希望那天有...
伍元
2005-01-01 15:40
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 想知道大家對R20的ㄧ個看法
回覆: 21
觀看: 11398

記得我有一次在蘇澳要上420次的班<早已經沒這個車次了>~~副主任拿大報單給我時~~我嚇了一跳~~~怎會用R20型的機車~~因為往常都是用R100型的~~因為那時我剛柴電機車單獨~~R20的機車只有在庫內調動時偶爾有開過~~~從沒在本線跑過~~因為在庫內調車的車速都是在25KPH以下~~一上車時還被起動問題困擾~~真的太少遇到~~很多開關都要慢慢找~~還好當時有位老助理幫忙~~兩人東忙西忙終於搞定~~車子終於會動了~~~ :D :D 一上轉盤~~~唉訝~~~該對哪個位子咧~~~因為上面通常都只有註記100和150的位置~~~於是聽從轉盤師父的引導~~一下前~~一下後滴~~~慢慢找到那個位置~~...
伍元
2005-01-01 15:24
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 將消失的即景系列
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觀看: 11811

風凌 寫:大夥一起請假來個末班平快火車之旅.....就當是網聚如何?? :mrgreen:

平快最大的好處是可以大夥一塊熱鬧,比較不怕吵到一般旅客,這也是自辦活動的最愛 :P
和我想的一樣~~ :D :D 但是請假是否會對大家來說比較無法配合~~??其實晚到的人可以從半路上來~~只要有坐到158都是一生中最美的回憶~~~~ :wink: :wink:
伍元
2005-01-01 15:20
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 將消失的即景系列
回覆: 25
觀看: 11811

trainkid 寫:再見了158次平快,可惜當天是星期二要上學,希望有人能貼一張最後一班的照片讓大家分享.
你可以半路攔截我們~~~ :D :D
伍元
2005-01-01 15:18
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 將消失的即景系列
回覆: 25
觀看: 11811

Re: 最後的158.........

伍大哥 請問您當天當班 是跑完全程嗎? 是柴電還是電頭?? 希望最後一班 能來各柴電頭全程..就算請假 我也要飆去北部給他坐一趟!!!真不希望這些長程平快消失 ..每次看著過去的舊時刻表 就發覺到好多夢幻車次和車種 都慢慢消失了 讓人不禁感傷起來啊!! 小弟駕駛電力機車,在宜蘭站迎接158到來~~將158開回樹調~~完成歷史任務~~ :( :( 如果各位車友有興趣一起來感受最後的任務~~~我們可以辦個團聚~~來熱熱鬧鬧的搭完158~~或許你我以前從沒搭過最後的列車~~但這次是你我不可失的機會~~我還想在電力機車頭上掛上牌子~~上面寫著"最後的158"~~但不知路局長官是否...
伍元
2004-12-31 11:46
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 將消失的即景系列
回覆: 25
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最後的158.........

台鐵將於1月11日起改點,有多趟的列車即將走入歷史.....小弟也將擔任最後一趟平快車....將158送入歷史之中....唉~~~~真傷感~~~~!! :( :(
伍元
2004-12-03 23:20
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 想知道大家對R20的ㄧ個看法
回覆: 21
觀看: 11398

trainboy 寫:下次碰到伍元大大開R20時,要記得把車逆著開哦,制服也要穿整齊一點,順便帶個墨鏡在車上耍帥 :idea: ,這樣子才是個帥氣十族的司機原. :mrgreen:
不曉得服務小姐會不會看到流口水 :shock:
哈哈.....R20型我是開過啦.....但現在遇到的機會比較少了.....路局規定司機不能戴墨鏡開車.....不然.....迷死多少妹妹.....哈哈.....開玩笑的啦.....早已經頭髮微禿了....
伍元
2004-12-03 13:28
版面: 閒聊五四三
主題: 溫泉公主號
回覆: 12
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那三名乘客...其中一個就是我 最年輕的那隻... :mrgreen: 我只有在R126進台北站的時候 很快的喵到伍元兄您的制服... :mrgreen: 哈哈....真是相見不相識啊......我並沒有粉注意看咧.....我的視線都自動鎖定在妹妹身上耶....哈哈....!!我昨天穿得很帥吧....哈哈.... 我第一次在半路請求救援的機車就是R126....那是三年前的事了.....所以昨天早上看到R126時我特地跟它說一句"老哥拜託您了"..........因為79次去80次回都是同機車....昨天拖12車又下雨怕雙溪會上不來....還好它(R126)真的就粉幫忙....
伍元
2004-12-03 13:16
版面: 閒聊五四三
主題: 溫泉公主號
回覆: 12
觀看: 5388

天阿 這麼巧 我才想會不會那麼巧 坐到伍元兄開的車呢... 沒想到真的坐到了 :mrgreen: 睡的還不錯... 不過請那個口吃的溫泉公主 好好的練習唸稿吧... 龜首龜尾...亂成一團... :wink: 對了 商務艙的票到底要跟誰訂阿... 商務艙有哪些特別的... 順帶問一下 昨天為什麼要在宜蘭站停車??? 1.嗯嗯....真的是粉巧哦....哈哈....希望下次還有機會為您服務... 2.溫泉公主小姐....我們都不認識....所以無法代您轉告.....她們都是從台北站上車滴....有點跩....根本都不理司機滴....所以我也懶得去和她們哈啦...... 3.至於您提車票問題.....
伍元
2004-12-03 12:49
版面: 閒聊五四三
主題: 溫泉公主號
回覆: 12
觀看: 5388

哈哈....
昨天的79次是由小弟駕駛滴...12月2日.....不曉得您坐的感覺如何啊....??車廂內的情形我在前面都無法知道....昨天含電源車共有12車430噸....起步時容易空轉...因為剛好又下雨....羅東站時我有下車去11車上廁所..看到11車裡只有3名乘客....非假日旅客還真是少......
伍元
2004-11-29 17:08
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: R100之齒輪組...
回覆: 9
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tree 寫:伍元'R
SORRY!我的意思是轉向加內的齒輪會卡!並不是整個傳動會卡!
如果轉向架內的齒輪順一點,相信R100表現會更好 :P
嗯嗯....我也是指轉向架內的齒輪....如果說電力從鋼軌傳到車身內的馬達...馬達經由齒輪將動力傳到轉向架內的液連傳動機構....最後將動力傳達到動輪...因為液壓油的傳動可以吸收不正常的動力....將動力變成更加平滑...哈哈...當然這和您遇到購買到有問題的產品是有點離題....而是給開發模型的廠商一個建議啦.....
伍元
2004-11-29 01:14
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: R100之齒輪組...
回覆: 9
觀看: 5268

直接傳動多少都會有不順的情形....但制程中確實不應該讓雜物有跑入的情形....相信你的反應廠商會有所改進....如果將齒輪的直接傳動改成液連引擎是否會比較平順咧..........??
伍元
2004-11-29 01:13
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: R100之齒輪組...
回覆: 9
觀看: 5268

直接傳動多少都會有不順的情形....但制程中確實不應該讓雜物有跑入的情形....相信你的反應廠商會有所改進....如果將齒輪的直接傳動改成液連引擎是否會比較平順咧..........??
伍元
2004-11-24 20:14
版面: 火車製作
主題: 17公尺半行李半客車
回覆: 32
觀看: 17592

劉兄您好: 久仰大名了...每次看完您的作品後....整個人都傻住了..... :shock: :shock: 實在太厲害了...從進入台鐵後我也一直想要開發台鐵火車....也找過很多廠商來研究....但無奈資金不足...履履作罷.....我那時都會想...難到台灣的百姓無緣擁有屬於~台灣人的火車嗎....??後來有了鐵支路的出現.....又有您的出現....我真覺得台灣人有福了....真想和您面對面認識....但你我都有工作要顧...說真的我兩見面機會也不多....況且我住台北和您相距也甚遠....我給您我的EMAIL帳號.....是否能請您和我聯絡....有些事情想和您請教......謝謝...
伍元
2004-11-19 19:23
版面: 閒聊五四三
主題: 台鐵司機員的心理話
回覆: 34
觀看: 47625

首先向台鐵司機致上最高敬意!辛苦諸位了.......... 煩請問機車駕駛員只有一位嗎?那助理駕駛員或副駕駛擔任何種角色? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: 機車助理的工作是輔助本務司機員...對於路線及號誌互相確認...也由於台鐵機車頭的死角特別多...以R車頭死角最大...所以目前有派機車助理的車種以R型為主...且夜車考量到單人乘務會很累...所以"一般"都會加派輔助司機員或機車助理...但由於路局的政策是以全面單人為主....所以也有很多夜車還是單人....台鐵目前以停招機車助理了...而目前所剩的人員以自然淘汰或改配其他工作了...姑且...