有 326 筆資料符合您搜尋的條件

shannon
2012-08-21 21:24
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 台鐵新採購傾斜式電聯車10月陸續交車》
回覆: 29
觀看: 14604

Re: 台鐵新採購傾斜式電聯車10月陸續交車》

Kilkenny 寫:高鐵就曾要求政府將台鐵改道, 從楠梓站北起改彎向東南直指高屏溪橋, 不要進高雄市中心...
如果您是鐵道經營者您能接受如此捨棄高雄市中心客源的路廊嗎?
不知此等說法所由何來?

就我所知
台灣高鐵對政府機關特別是台鐵
談到合約條件 , 向來只有乖乖接受的份
豈可能要求台鐵改道

況且台灣高鐵也看不出哪個傢伙吃了熊心豹子膽 , 敢提出具如此高度創意的建言 :lol:
shannon
2012-07-01 12:00
版面: 日本列車
主題: 分享 HO 日系車輛
回覆: 9
觀看: 3254

Re: 分享 HO 日系車輛

kiha52 寫:HO規車輛, 歐洲及美式較常見 , 日系車國內則較少討論 , 希望前輩們多多討論 .
請問日系HO電車集電弓可從架線導電嗎?
shannon
2012-05-20 08:19
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 捷運機場線列車試俥
回覆: 31
觀看: 10354

唉...總是那麼醜 ~ 這實在和台灣公務員處事心態有關 台灣公務員被政府採購法等法規綁的礙手礙腳 加上一些公務員承襲的觀念 為避免老是被未得標廠商或代表某些利益團體之立法委員或檢察官懷疑承辦之公務員圖利他人或收受賄絡(或是自己疑神疑鬼) 不只是鐵路 , 所有的公共建設都以最保守最傳統的觀念設計 何謂最保守最傳統 ? 就是拿以前的招標規格書重抄一遍 , 開標價格採最低標 就是最安全最明哲保身的做法 至少被質疑時可以辯解以前就是這樣做啊 因此幾十年前的某些設計樣式 , 幾十年後依舊在 , 即使各國廠商早已揚棄這種過時的設計 之前曾有報導 機場捷運其實就是台北捷運設計圖略修改一下 因為兩者都是川崎...
shannon
2012-03-24 23:50
版面: 歐洲車輛
主題: marklin 37137 SBB class Eb 3/5 Habersack
回覆: 10
觀看: 3131

Re: marklin 37137 SBB class Eb 3/5 Habersack

一直以來得到版上許多同好的協助,尤其是Shannon兄好幾次的熱心幫助,無以回報,今天入手一台新的loco,嘗試拍些照片讓各位同好分享,這是我的第一台Era III tank loco,當初會考慮入手該車,主要的原因是我的收藏中並沒有此種steam loco,另外它的顏色跟許多的蒸汽車頭不一樣,是深綠色的,不像許多黑的紅的德國蒸汽車,此車長度約14.6cm,算是迷你小車,但是有十種數位控制功能,個人覺得還蠻划得來,於是又入手敗家了,本來也考慮BR 50.40去年的insider,但是想想收藏火車不用太急,科技日新月異,模型火車也是推陳出新,就量力而為了,廢話不說,請看圖. hl兄 請不要如此...
shannon
2012-03-13 23:34
版面: 歐洲車輛
主題: marklin 37974 求救
回覆: 9
觀看: 2751

重覆 刪除
shannon
2012-03-13 23:31
版面: 歐洲車輛
主題: marklin 37974 求救
回覆: 9
觀看: 2751

依你所貼的圖 , 似乎是車殼先往前推 (感覺車底盤上有一道滑軌) 推到底再往上取出

車殼和底盤一定是分開的 , 不然如何塞進電路板和喇叭
shannon
2012-03-13 23:17
版面: 歐洲車輛
主題: marklin 37974 求救
回覆: 9
觀看: 2751

shannon
2011-10-10 19:01
版面: 活動公布區
主題: 2011德國經典鐵道15天之旅
回覆: 98
觀看: 35696

sebastia 寫:
A Li 寫:
shannon 寫: BMW M1
利害利害...

小弟對車研究沒那麼深...在現場遠遠的看還想說
怎麼會停一台法拉利在這呢? [3l]
先前沒注意阿立兄的問題,要小弟猜的話也猜得出BMW,
BMW的招牌--車頭的冷卻進氣口造型
但是shannon兄比較厲害,還知道車型 (Y)
兩位過獎了
以前家裡有一本BMW歷代名車圖鑑
其中就有這部車
這車早在70~80年代就已出現
也算是老車了
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/BMW_M1
shannon
2011-10-06 21:01
版面: 活動公布區
主題: 2011德國經典鐵道15天之旅
回覆: 98
觀看: 35696

A Li 寫: 猜猜看這車是 哪一牌的??
圖檔
BMW M1
shannon
2011-10-05 20:08
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 關於新的傾斜式列車
回覆: 43
觀看: 12400

andrew84221 寫:@shannon
你要講的少部分我是知道啦只是單純"羨慕"北部車友而已
所以殘說我只是純發牢騷啊~沒其他用意!!

至於你說台鐵內部的事我就真的是不知道了
謝謝您的告知!!

阿對了~
不好意思我真的知道的不多
請前輩們多包涵
以後我會盡量多Follow些相關報導的
這樣的態度值得肯定

另外前面車友已提及
傾斜列車係為因應多彎道路段設計
西部平原段路線筆直車速夠快 根本不需要傾斜列車
這種東西留給有需要的人即可 , 政府需因地制宜以做對人民最有利的決策 , 所以 沒什可羨慕的

否則東部人豈不也羨慕西部有高鐵便要求蓋一條東部高鐵?
shannon
2011-10-05 19:33
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 關於新的傾斜式列車
回覆: 43
觀看: 12400

Re: 關於新的傾斜式列車

今天看"自x時報"裡面報導說 台鐵將新買的傾斜式列車好像性能比前一代的TEMU1000差很多 造價又更貴 看了之後真覺得有點...不知怎麼形容 是說身為南部車友 對傾斜式列車那種看不到又做不到 真的有種被當成次等國民的感覺 單純發發牢騷啦 沒有要造成南北分裂的意思 1.如果你平常會留意匯率 你應該知道日幣這幾年漲幅很可怕 , 日幣漲表示買日本貨變得越來越貴, 不信可以去問玩日本車模型的同好 2.新購傾斜列車考慮未來花東線 , 南迴線電化後需求 所以肯定你將來看得到也吃得到 3.台鐵鐵路是環島的 , 台北經東部到高雄, 或台北經西部到高雄 , 反之高雄到台北 旅客總有起點和終點 , 都歸台鐵賺...
shannon
2011-08-25 13:01
版面: 日本列車
主題: 限定品:TOMIX <92983> JR E259系成田機場特急電車
回覆: 16
觀看: 7910

NEX第一及第二代塗裝都很漂亮

第一代E253差點成為我人生的第一部火車模型

另外 你的部落格好像不能留言
shannon
2011-08-03 19:57
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 台灣桃園國際機場捷運 》電聯車出廠
回覆: 27
觀看: 14001

各位對這部車的醜所表示的無奈
我也深表同意
只不過高鐵局應只是開基本規格
但終究還是川崎重工設計的吧

如果仔細看
機場捷運外觀和北捷也頗為相似
川崎已經承包數次北捷生意
既然外觀規格差不多
我推測該廠不過就是原設計圖稍加改變外觀便交差了

如此可省事不太需要花腦筋更不用請昂貴知名的設計師
價格可壓的低 , 也投政府喜歡採價格標的喜好

川崎 ~ 真的越來越會做台灣人的生意
難怪連台中捷運都得標 :mrgreen:
shannon
2011-08-03 06:57
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 北宜直鐵到底行不行的通!
回覆: 34
觀看: 12093

哈哈這板又被我拉上來拉,原因,因為北宜直線今天拍板定案 太魯閣號原本台北宜蘭要59分 所短為39分,縮短20分 要花300多億~! 而且要11年通車時我們都老了拉 山都快沒了,又要挖山~! 本人不建議蓋這條 請注意 , 是通過 " 可行性研究 " 不是建造已定案 交通部提送行政院後尚須行政院核定 行政院送立法院後立法院是否同意編預算 這過程的難度不下於穿越雪山 我覺的與其蓋北宜直線鐵路 不如蓋幾年前幻想的中橫鐵路 台中直通花蓮 , 造福東西兩邊 中間穿越可節省南北繞圈圈的時間 時間從6~7小時節省為不到一小時 , 這才具時間成本效益 又可解決目前東西橫貫公路交通不足窘況 對全民可是雨露均霑 ...
shannon
2011-05-11 23:50
版面: 閒聊五四三
主題: 為何重量級車友爭相出走?人氣下滑至谷底!
回覆: 35
觀看: 11192

のぞみ 寫:シナ厨
帰りなさい
のぞみ さん

此等偏激言論 , 何苦用日文掩護 ? 要不要自己用中文翻譯出來 ?

請站長也一併處理吧