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awwlfe_fe
2013-10-19 00:08
版面: 日本列車
主題: KATO 885系 (1次車)裝室內燈疑問
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Re: KATO 885系 (1次車)裝室內燈疑問

fanteanl 寫:請問這次的885系(1次車)還有之前裝室內燈後振子機構歪一邊的問題?
正想說要不要替885系買室內燈

另外想問的是這次出產的品質好不好,聽人家說之前有集電弓脫落的問題存在
這次的塗裝與列車算是良品嗎?

應該還是會歪, Kato並沒有把第三代振子引進到這台車上, 調整方法之前有前輩發表過了

這邊可以參考
http://blog.xuite.net/raylue/blog/50773351
awwlfe_fe
2013-10-07 22:48
版面: 日本列車
主題: [快速改裝] Tomytec 和歌山線 2270系 おもちゃ電車
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Re: [快速改裝] Tomytec 和歌山線 2270系 おもちゃ電車

chromingho 寫:
大大 看完您的上下文並對照圖片後 小弟很確定您文字跟圖片的順序很怪 有前後矛盾之處 :hide
感謝提醒,已改正,不過有在用的應該一看就知道了 :hide
awwlfe_fe
2013-10-07 17:39
版面: 日本列車
主題: [快速改裝] Tomytec 和歌山線 2270系 おもちゃ電車
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Re: [快速改裝] Tomytec 和歌山線 2270系 おもちゃ電車

此次幫許多車友改裝,日本方面出貨時隨機混搭了兩種不同的動力車架(其實是同一個),剛好對比一下給有興趣的朋友們參考 和歌山電鐵2270系,是使用17米級A型動力台車(輪距14mm),因應此次發售,tomytec現在總共有TM-05、TM-05R二種型號,我們來看看有甚麼不一樣 這是一般外觀的比較,上為TM-05R、下為TM-05 從外觀來看,R版本除了顏色不同、配重塊也不同,立馬出現了許多微小的差異 http://i.imgur.com/1QDh4RU.jpg 由於配重塊遮住不少部分,於是我們將配重塊取出,馬上看到了不同的地方 1. 飛輪:R版的飛輪較原版為小 2. 動力台車:R版的動力台車機構...
awwlfe_fe
2013-10-04 11:51
版面: 日本列車
主題: [快速改裝] Tomytec 和歌山線 2270系 おもちゃ電車
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[快速改裝] Tomytec 和歌山線 2270系 おもちゃ電車

上周發售的Tomytec 和歌山線 2270系 おもちゃ電車,日本店家用夭壽貴的EMS很快得寄到我手上 二話不說立刻動工,從預購到拿貨等了兩三個月,有夠久的啦! http://i.imgur.com/EfoWtlw.jpg 這次Tomytec有針對2270系電車更新了許多部分, 包含床下機構, 也重新認真製作, 不再是以前那樣兩兩相同蒙混過去 必須注意的是, 此車是使用PT4811N型集電弓, 並非以往的PT4811, 不過比較兩者後我也看不出哪裡不一樣就是... http://i.imgur.com/4pVAnCv.jpg 最值得一提的是, 由於日本玩家反映相當激烈, Tomytec已陸續將...
awwlfe_fe
2013-09-30 10:38
版面: 日本列車
主題: MICRO ACE 機關車改像真勾
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Re: MICRO ACE 機關車改像真勾

b9022007 寫:Micro ace的電車氣動車改成像真勾很好改
方式也很多種

但是
機關車要改像真勾
要怎麼改
Micro ace好像自己沒有出對應的產品

以DE10和DF50為例
用KATO的車勾好像塞不進去

要用哪一種鉤子才可以塞進去
謝謝
Kato的要磨, 但他基座前方是凸字型, 加上加工損耗的部分, 會有點下垂的狀況。
可以試試用tomix的(0391這種的), 不過也是要稍微剪掉凸點, 但狀況就理想許多, 活動範圍也夠
圖檔
awwlfe_fe
2013-09-15 20:20
版面: 日本列車
主題: 有關KATO車勾一事相請教
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Re: 有關KATO車勾一事相請教

chromingho 寫:
awwlfe_fe 寫:

優點是價格較Tomix的車體鉤便宜2成、電車鉤可加裝259系另售的韌管, 整體感覺會比較像真
K社259系的套件 是車間吸震器 不是軔管 :sigh

抱歉, 一時筆誤, 零件名稱的確是damper, 不過會用的人應該一看就知道了 :hide

順便提一下, kato blog上的介紹是, 將兩側的減震桶剪除, 中間韌管即可通用於其他車種
是個滿簡單有趣的升級小套件^^
awwlfe_fe
2013-09-15 14:51
版面: 日本列車
主題: 有關KATO車勾一事相請教
回覆: 47
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Re: 有關KATO車勾一事相請教

最近一直在玩改鉤的遊戲 發現這真是個有趣的玩法呢!!! 先不講月初去日本出差帶了一大堆 Tomix / Kato 連結鉤回來 收到卡單才嚇死竟然這麼貴 反正手上一些舊車把標準鉤狠心換掉 Tomix 舊款 381 改密連後有生氣多了 E259 一般版改 0336 車體基座 TN 密連鉤 整車的長度就跟限定版一樣 Micro Ace 485系則建議使用 0337 灰色版本 幾乎毫無縫隙,效果超棒!!!! 可是擔心會不會因此在過彎時候出問題 改天跑車來測試看看囉~~~ 車體間密連鉤其實可以用Kato 的, 不過要用動力車專用的型號(都是兩顆一包), 詳細可以去找找Kato各新車的PDF檔裡面會有貨...
awwlfe_fe
2013-08-15 19:22
版面: 控制系統與電力
主題: 想在車廂裡加裝LED 卻不知如何下手
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Re: 想在車廂裡加裝LED 卻不知如何下手

電容的話如果你控制器有PWM約裝到22UF就不太會閃

如果沒有的話則須裝到220UF以上才不會閃


順便分享一下最近在改的車

圖檔

全部用SMD元件可以縮到這麼小, 前後都可以裝一顆LED(像ACE原廠燈一樣), 室內都不太會有暗區
SMD電容我則是焊在下面, 和另外一顆LED同側
awwlfe_fe
2013-06-25 20:30
版面: 日本列車
主題: KATO E6 走行不順
回覆: 5
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Re: KATO E6 走行不順

車頭燈不亮有幾項要注意的:

1. 床下導電銅片氧化, 拆下來用棉花棒沾矽油推推即可
2. 弓形銅片(床下銅片與頭燈機板連接的那塊)角度不對, 稍微外翻一點讓壓力增加試試
3. 原焊接SMD電容量其實不大, E6內部空間應該是允許的, 並連一兩顆大一點的SMD電容可以改善

KATO新集電避震的車款都會這樣, 有時運氣好不用微調, 有時就要拆拆弄弄

以上, 希望對您有幫助
awwlfe_fe
2013-06-06 23:41
版面: 日本列車
主題: KATO新產品速報區
回覆: 1147
觀看: 655842

Re: KATO新產品速報區

b9022007 寫:http://www.katomodels.com/product/poste ... 2013_9.jpg

九月份
885系是新動力嗎?
http://www.katomodels.com/n/885kei/

稍微閱讀了一下描述, 應該只有 10-246 音速 有配有飛輪的新動力

另外鉤子也沒有換成現行的伸縮密連鉤, 表示車體並沒有新開模, 傾斜應該還是第二代的V字機構

假如我猜得都命中的話, 那這一次新發售並沒有太大的吸引力
也許手癢的朋友訂個動力單元來替換就可讓舊車完全變為新車了 :-O
awwlfe_fe
2013-05-11 23:37
版面: 控制系統與電力
主題: 簡易火車控制器的製作
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Re: 簡易火車控制器的製作

不好意思 再問一個問題 我看Raylue前輩的blog裡面沒看到2桿式的電路圖 原本打算把一桿式的控制器拆成兩個 可是搞不懂若往了打加速打入N檔 就直接煞車會有什麼問題 (來自P檔的電流還是持續對電容充電嗎) 那麼"煞車override加速的線"是要怎麼接 :ques 謝謝 不好意思小弟再越俎代庖一下 :grin: http://www.tts.tw/forum/viewtopic.php?f=36&t=15293&hilit=%E4%BA%8C%E6%A1%BF 這邊可以參考, 不過Ray前輩已經有更新過部分的設計, 裡面元件參數有變動, 您可以私下PM...
awwlfe_fe
2013-05-10 17:10
版面: 控制系統與電力
主題: 簡易火車控制器的製作
回覆: 20
觀看: 13024

Re: 簡易火車控制器的製作

之前有依照R前輩的線路圖製作幾套, 也來湊個熱鬧~ 理論部分總而言之就是D560對1500uf及系統衡時供電 P檔位就是控制D560的充電速度 B檔位就是控制D560的放電速度 P1檔位的VR則是用來對付馬達頓轉較大的車種, 調節可以控制列車始動狀況 比較麻煩的是旋轉開關焊接的部分, 雙層旋轉開關上面的數字和實際位置有差, 尖尖的那一組接點則是圖中對全系統送電的正負極要接上的地方, 不能接加減速模組, 這點要特別注意!! 如果覺得一桿式製作比較麻煩的話, 可以試試R前輩另外一組二桿式的, 其實就是和一桿式的一樣, 但拆成兩邊罷了, 只是多了一條煞車override加速的線要接上, 二桿式的加減...
awwlfe_fe
2013-05-06 20:30
版面: 控制系統與電力
主題: 簡易火車控制器的製作
回覆: 20
觀看: 13024

Re: 簡易火車控制器的製作

b9022007 寫:最近因為新場景需要新的控制器
但是現成控制器又好貴
爬了一下文
挖到好久以前的文章

想請教一下
在原始用電壓控制車速的方式下
是不是沒辦法達成常點燈效果?

若要常點燈
一定要靠PWM?

謝謝
常點燈的理論應該是利用人眼幾乎無法分辨的間隔來去讓LED一明一滅, 看起來就像是恆亮一般
然後這個送電的時間也不足以提供啟動馬達, 所以會聽到磁振噪音(勵磁音)

如果我沒記錯的話應該是這樣, 所以一般普通的加減速控制器在低速或是停止的時候是沒有送電或是低於LED的作動電壓, LED便不會於靜止時啟動

所以應該是只有PWM這個方法就是...
awwlfe_fe
2013-04-01 20:53
版面: 歐洲車輛
主題: 20130330爬坡過橋的火車
回覆: 5
觀看: 3585

Re: 20130330爬坡過橋的火車

可以考慮丟去flicker, 那邊也滿穩定的
只是語法要一張張找, 有點麻煩就是
awwlfe_fe
2013-03-18 00:46
版面: 閒聊五四三
主題: 露天拍賣上誇張的價格
回覆: 32
觀看: 18222

Re: 露天拍賣上誇張的價格

應該是不是真的有現貨都要打一個問號...