TTS

真是不錯的介紹,
建議加上 Reference/出處之類的,
文章的價值可更上層樓喔!

我看到bbs上也有同樣的文章,
不知道是不是原作者轉貼過去的?

From Railpictures.net:

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=78713

不知道眼睛會不會轉動.... :-)

桃園的虎頭山忠烈祠就是日據時代的神社,
有木照的建築本體和圍牆,
屋瓦好像有青銅葉片包覆...
斗拱和梁柱沒有很複雜
外面還有幾個石燈座,
很多人在那裡拍結婚照
忘記有沒有"鳥居"了...

and 很抱歉我只有正片, 沒有數位照片, 改天再去看看...

某位用喜愛用樂高兜出鐵道場景的仁兄:

http://www.mocpages.com/home.php/88

蠻有創意的....

可以考慮下面這種線鋸機

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction ... iew=search

不見得要跟他買, 可以自己到特力屋去看看,
它可以鋸曲率半徑較大的曲線, 也可以傾斜後鋸出斜邊
金屬/木材都可以鋸, 但是記得要買木工專用鋸片,
鋸直線的話還要兩個 C 型夾, 長的鋁尺.

可以到模型店找一本 "模型技術講座-完全手冊 2 " 看看,
這本書有翻模所需的一切知識及技巧.
模具所需的矽膠及硬化劑可以在美術用品店買到,
複製材料可使用保麗樹脂, 環氧樹脂, 不發泡PU樹脂,
可在塑膠材料行或化學材料行買到.

P.S. 您住桃園哪裡? 有空多多交流一下吧!

我想如果要自製鐵軌, 車床似乎是派不上用場的, 除非是要做治具, 不過上面的小型車床恐怕對付不了工具鋼或是較高硬度的鐵/鋼, 真實世界中火車在走的鐵軌, 是由許多道工序製作出來的, 基本的方法有熱鍛/抽延/滾軋, 近來的鐵軌(如60 kg/m, 硬頭重軌)更需要有額外的熱處理過程, 以求較高強度的踏面. 當然模型用的東西不用如此大費周章, 不過製造上還是以抽延後, 以一對以上的鋼輪, 其外緣為鐵軌斷面的陰模, 夾擠輾軋出近似鐵軌的外型, 材料方面以鋁或黃銅(鐵軌商品用的似乎是"海軍黃銅"? 還請先進指正...)為宜. 我猜找製造鋁擠型的廠商來作, 可能會是一條可行的路. 我不是念機械或材料科系的 ...

lcr3163 寫: 其中道渣整實車(正確學名我忘了)

看起來像是"砸道機"


裡面有兩台停在一起, 常出現在八堵或是湖口.