TTS

沒錯，262班次很多，從以前的大亞百貨門口前面就可以上車，而且只有一段票15塊，滿方便的

好像CRD的電極方向應該是相反才對
印象中橋式整流器的正極應該會接定電流二極體的負極才對，不然一通電就燒掉了

請問大大，連結勾的部份可以更換成日本電車用的密連勾嗎？，若可以的話應該連結面的距離會縮短，只要不影響過彎，應該就會更像真了

那個紅白雙色的車廂真的很漂亮

您好，小弟去年中入手了這輛車全編成(再製品)，確實有這樣的問題，大概敘述一下(小弟不是學電子的，可能陳述比較白話一點) 燈泡種類：黃色鎢絲燈泡，正反轉各一顆，拿3mm led燈相比稍小一點 當軌道電壓輸出在12V~14V之前的時候，透過車上機版輸出到燈泡的伏特數最高為2V(在1.7V~2V之間)，若以KATO控制器來說，幾乎要開到快紅線區才會看到燈絲發光，加上是採用導光條(尾燈採Y字型且有向下彎折，頭燈則是直線形彎折)，或許這就是低速時亮度不足的原因吧！ 小弟最近除了想邦E257加室內燈外，也想順便改進這個問題，想請教版上各位前輩，如果直接在原先電路板不變更的情況下，是不是直接更換3V左右的3...

雖很不願意但是還是開通了 FB 的帳號，並且成立三鶯重工粉絲團。 http://www.facebook.com/SYHeavyIndustry 未來控制器的討論可以再粉絲團裏討論，也會公佈相關資料。 http://i305.photobucket.com/albums/nn221/raylue/RMC_M1/2012-12-28%20Preview/DSC09694_zpsb02a71ab.jpg http://i305.photobucket.com/albums/nn221/raylue/RMC_M1/2012-12-28%20Preview/DSC09687_zpsa4b1b6d5....