TTS

kuan 寫:http://blog.kansai.com/n_gauge/1078

看了試作品頗為失望
連結面看來並沒有什麼革命性的改變
甚至有走回頭路的感覺

除非發售前有做重大的式樣變更
不然現狀看來並不像之前宣稱的那麼誘人

難怪常去的模型店老闆甚至叫我不要預約...

kuan 兄　據我所知ｔｏｍｉｘ在試做的時候　其聯節面會先用之前的
之後會再把其更改回來成新的　可以再等看看囉　＾＾　

最近想買PIKO的ICE-3 digital start set
價格便宜的有點嚇一跳....
不知道大家對PIKO有無玩過的經驗
評價如何呢?謝謝^^

阿保 寫:我想應該沒辦法跟DCC比吧?TOMIX新配件應該是用類比方式控制.也就是固定列一車行進方式,經過固定的控制點做出減速/停車/折返的方式來達到自動控制的方式,與DCC針對每台列車下達的指令差別蠻大的.簡單說還是跟傳統類比一樣一圈鐵軌一列車行走,DCC是一圈鐵軌可多列車輛同時行走.如有錯誤還請各位大大指正.

嗯嗯
謝謝大大的說明^^

請問一下車友 那個tomix的新產品 就是一個BOX可以控制線路的那東西是什麼呢? 它的用途我還是看不懂耶....是要配合新開發的線路嗎? 產品編號好像是<5563> 謝謝^^ 應該是搭配部份配件使場景可以達到自動控制配件吧?很類似迷你行控中心. TOMIX這段時間軌道的配件上,變化真的很大,連小弟自己都快撩落去了>"< 無奈KATO DCC雖然很中意但價格太....唉!!要是每台貨物機都加裝晶片,算一算....呃~可以再買好幾台了,雖是KATO愛用者,無奈我也想投奔TOMIX的懷抱啦XD...... 那麼跟數位的火車有差別嗎? 可以達到像數位的一樣那種全自動化的操作嗎? 謝謝^^

請問一下車友 那個tomix的新產品 就是一個BOX可以控制線路的那東西是什麼呢?
它的用途我還是看不懂耶....是要配合新開發的線路嗎?
產品編號好像是<5563>
謝謝^^

我 還 是 會 比 較 想 再 到 日 本 搭 新 幹 線 ，況 且 以 後 台 灣 高 鐵 好 了 ，就 可 以 在 臺 灣 坐 的 遇 隱 了

很 棒 的 車 唷
它 的 音 效 如 何 呢 ?

其實小弟第一次玩火車就是從東X那邊開始 因為TTS上很多的車友都推薦該店家 而且聽說價錢方面也是很划算的說！ 不過隨著時間日積月累，慢慢累積了一點小小的經驗 小弟新車購買的地點開始全面轉向日本郵購 原因無他，"價格較便宜，服務品質佳" :D 至於技術上的問題，幾乎都是從一些資深的車友那邊得到協助 有時亦會至慶X那邊詢問陳店長(因為那邊有場景可以作測試) 當然陳店長的熱心支援亦會讓小弟願意在那邊購買一些火車物品(辦白金卡有打88折):mrgreen: 小弟購物很重視老闆服務的態度，也以此作為日後是否繼續交易的憑藉 畢竟現在是一個資訊流通的世界，顧客若知道那邊有不錯的價錢可能...

Paris Nord 站 據我所知 目前好像也只能在外面隔著玻璃拍照
:D

好想去喔
自從去奧地利之後 就開始愛上歐洲了
真好...
謝謝JS大大^^

是那一家出的呢?
很漂亮的車車 :D

只要說 我是你們的會員
他們就會打八折啦 :D

請問A LI
那你買多少大洋呢? :D

我是雙子座的

吳大哥 那小弟我和我女朋友會過去
我們不帶任何東西過去 僅是去觀摩而已^^
:D