TTS

開模生產的錢都在花了，請個專業商攝擺拍幾張花不了多少錢吧
這年頭要打市場有些東西真的不能"省"
我隨便說好了，鐵支路這樣水準的產品圖有可能出現在K牌還是T牌的網頁上嗎？
請員工拿個DC隨便拍圖上網這種事真的不要再做了

慢&貴
光這兩點就殺死所有的可能了
如果你真的嘗試過去美國火車旅行
你一定知道全美"最快"的東北阿斯拉Acela有多慢跟有多貴
速度比普通車快不了多少, 價格比飛機還貴, 車廂品質跟普通車也沒有很大的差別(多一張桌子)
要在美國搭火車旅行, 選一段嘗鮮即可, 否則是傷心又傷荷包
當地沒有這種旅行條件就不要強求, 就像你也很難在世界上再找到比美國航空旅行更方便的地區了

bvetcl 寫:

敗家窮神 寫:http://www.katomodels.com/distribution/ ... 012_2a.jpg

kato要再版東方快車88了
這次的D51 498是以2016為底生產的新版本喔

但壞消息是由於受版權限制，東方快車88及新D51機車只可以在日本國內發售
有興趣的車友恐怕要哀求當地朋友協助

完全不是問題, 台灣從來沒有真正的代理商
版權銷售不曾是購車的問題
生產數量夠不夠多才是關鍵
這組車真的是必敗品 不管你是玩什麼路線的 收這組車不會後悔

沒錯，TAMTAM沒有退稅，亮護照也沒用...亮傢伙有沒有用就不知道了...
TAMTAM的貨其實就是一般常見的
一些特殊商品或是舊商品還是要到附近的小店找比較有
不過這類小店老闆多半不按英語溝通上會比較困難，但價格有時候比ＴＡＭＴＡＭ還驚喜就是了

看不懂樓主要表達什麼
是來分享資訊還是來吊人胃口的阿?

台鐵局長都決定不了的事
車迷們倒是挺熱衷的
怎麼老談些國家大事呢,一會又是教育又是交通大計的...
玩車吧,這裡不是模型論壇嗎?

台灣飛翼 寫: 我們說不定要給台鐵ˋ台電至上敬意囉...

怎麼說??

有，我看到他的頭毛在燒了

我覺得台鐵反而還比較熱衷鐵道模型的推廣哩
台鐵本舖有販賣鐵道模型不說，很多車站還有場景的展示
這個月初到台中車站發現站區內就有好幾座場景的展示
其中一些好像還在網路上見過，說不定也是板上同好的大作
鐵支路應該多多跟台鐵合作這類的公眾展示
把惡魔深植民心，這樣才能吸引更多人購買and跳進這個深坑啊

黃耀增 寫:官網最新有寫了!
下下一個要出的是DR3100
不過還在開發中
不知又要等到何時?
EMU700也不知道明國幾年會出

出太快以台鐵的車種數沒幾年就出完了，那鐵支路還玩什麼...
總不能只靠彩繪車吃飯吧...

Buffalo 寫:等好久也忍好久終於等到了
不知道台灣何時才會開始販售

露天已經有人在賣了
不過還是價格問題... 可以接受就快下手然後跟大家分享吧

剛剛左扭右扭把轉向架給拆了就發現容易多了
目前只裝了先頭車箱跟機車頭間的連結器
車箱車箱間裝上之後似乎距離太短無法連結
不知道其他大大的東方快車88是怎麼換像真勾的呢?

foxhsu 寫:也不算是密連, 應該說是像真勾吧. 先把台車拆下來比較容易換, 勾子轉90度就可以拿下來. 裝上去也是一樣的方法

大大的意思是把轉向架拆下來嗎?? 摸索了一下還是摸不著頭緒

請教一下JR800此組的入手價格，真的是美車一套

小弟近來想把KATO的東方快車標準勾更換隨附的車勾?不過之前沒有拆車或更換車勾的經驗
保險起見還是上來問問各位先進，要如何更換這類的車勾呢？


下面這張是否就是所謂的密連鉤呢？