TTS

哈哈
期待已久的運轉會又要在高雄車站舉辦囉
小弟這次一定會參加排軌的
看狀況說不定把新買的電動平交道帶來和大家玩玩

去回票的回程
可以事先買較低的車種
到時候再加價就可以

舉例說明
高雄到台北
去程假設先劃好自強號的車票
回程可以先買不畫車次莒光車票
如果回程想搭自強號的話只需加價即可
所以票價計算就以(自強+莒光)*0.9計算

小弟我也很樂意贊助
別忘了算我一份喔
請告訴我匯款帳號吧

小弟我是有DV錄影機
需要DV錄影的話
小弟是可以提供啦
但是剪接配樂是一項相當大的工程
錄一小時影帶
可得看一小時才能開始剪接
所以這是很累的工作
小弟我是沒時間弄啦

如果需要小弟幫忙
再和我說吧
也歡迎大家一起切磋討論

1005自強號大大
用ACD see就可以調整ㄚ
沒軟體我可以傳給你

PS：剛試了一下， 小畫家應該不能轉檔。

今天我真是受益良多
看到DCC火車的媚力
會閃燈又有音效
真是神奇
真另人愛不釋手
我應該會慢慢轉向投資DCC吧
DCC 我來囉！

相片 ！
有沒有人已經上傳相片了。
我照的相片都不是很好看。
各位車友趕快貢獻你們的相片吧！

那各位大大我們就11月11號高雄車站見囉
請問哪位車友有KATO E4新幹線
當天可以帶來和我的KATO E2併聯
好想看E4 和 E2 併聯運轉阿

請問各位車友， 11月 11日的地點確定在高雄火車站後站嗎？
最近因為學校要辦研討會，快忙翻了，比較少上線和 tts有點脫節。
如果需要的話，我很樂意提供我的 kato軌道供大家跑車交流。
至於軌道形式因為最近沒新買什麼東西所以線路就和上次運轉會一樣囉。

阿保兄您好 我要預約4片

Carl大大您太客氣啦
想玩車的話大可盡管開口啦！不要不好意思。
本次運轉會後，小弟大概已能掌握會場桌面大小與長度。
未來在設計軌道排列的話，小弟可能還會陸續加入高架車站、地面車站等場景。
期待下次運轉會到來。

PS：看到各位車友相簿後，小弟覺得『嗯！我該減肥啦！』

KOMACHI大大
您不仿當天把您的新幹線帶來試跑看看，小弟是覺得地面複線基本組是KATO自家出的產品，沒理由自家出產的火車不能過自家的彎軌。不過282半徑的確是新幹線能過彎的最小半徑，因為列車過彎時中間車箱只剩一點點空間就會卡到電線桿。

KOMACHI大大
請放心，小弟也有一組Tomix O系新幹線，在半徑282彎軌可以正常過彎，新幹線只有在過282高架彎軌會卡到護欄，所以地面線路應該是可以順利過彎沒有問題啦！

KOMACHI 大大您好
地面線路部分最小半徑為282、315mm，高架部分為381 414mm。試跑新幹線都可以順利過彎，唯一美中不足的是月台部分只能停6輛車。

跟各位大哥報告
小弟已經把本次運轉會要帶的KATO軌道都準備好囉！這次小弟準備了2組N2電動變軌組(20-821)、1組複線地面線路基本組(20-841)、一組複線高架線路基本組(20-840)、複線高架鐵橋、複線勾配橋腳等都準備好囉。因為我不會貼圖，所以想煩請會貼圖的大大幫小弟將Railroader畫的線路圖，貼給大家參考，期待8/5各位大大都能來。