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庫德-望
2013-04-17 14:44
版面: 閒聊五四三
主題: 東京哪裡右火車模型賣呢?求推薦一下
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Re: 東京哪裡右火車模型賣呢?求推薦一下

麻野2樓 撲空是? 會不會剛好遇上週一公休
倒是小弟只要有去秋葉原 絕對會去麻野2樓報到。
秋葉原的話 F MONDEL也很推薦!打的折扣這兩間都遠比TAMTAM來得多,
另外小弟分享一下KATO維修經驗,這一次有為了維修跑去問,
他說維修時間有可能要一個月。所以我想沒辦法取件可能會很麻煩!
除此之外 KATO本社因為整修而搬牽到東新宿,小弟認為還挺方便的,
出東新宿車站A1出口後步行不到1分鐘就到了。
庫德-望
2013-03-23 20:16
版面: 閒聊五四三
主題: 東京哪裡右火車模型賣呢?求推薦一下
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Re: 東京哪裡右火車模型賣呢?求推薦一下

jer321 寫:謝謝你 !
另外想問一下秋葉原的GREENMAX店地址可以提供一下嗎?謝謝!
秋葉原 內田ビル5階 中央総武線高架旁
庫德-望
2012-11-06 20:33
版面: 日本列車
主題: JR東日本 蓄電池電車 EV-E301系
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JR東日本 蓄電池電車 EV-E301系

JR東日本繼油電混和車之後 又一新力作EV-E301系
也是試驗電車電池君「NE Train スマート電池くん」第一個導入的商用電車
預定2014年將使用於JR烏山線 2輛為1基本編成
而Mc車上搭載了2支集電弓 用於電化區間充電與運轉使用非電化區間則是使用蓄電池運轉 (宇都宮-寶積寺站間與終點烏山站內)
JR東日本史上第一列蓄電池電車 其成效如何真令人期待 :grin:

JR東日本PDF

http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121104.pdf
庫德-望
2012-10-05 21:07
版面: 電影與電視出現的火車
主題: [2012.10.04]晚上8點的矛盾大對決-京急電鐵vs鐵道迷
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Re: [2012.10.04]晚上8點的矛盾大對決-京急電鐵vs鐵道迷

老喬 寫:老喬是這次 (昨晚) 才看到,覺得蠻有意思的,而且開始總覺得 "軌距" 與 "車寬" 不太合常見比例,後段才知道京電是 1435mm 軌距,京電是一開始就 1435mm 嗎?還是 1067mm 改軌?

原來日本除了新幹線外還有其他標準軌距 ( 路面電車不算)!
以前 京浜電気鉄道的時代 是1372mm軌距 俗稱的馬車軌 後來才改回標準軌 ,
在東京因為彎軌半徑太小 所以採用短車距走1435mm
在東京就有 京成 新京成 北総 都營淺草線與京急 而這幾間鐵道公司又相互直通運轉
庫德-望
2012-09-12 07:15
版面: 日本列車
主題: 秩父之旅
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Re: 秩父之旅

秩父鐵道 也是讓小弟難以忘懷的一段路線 !
由記得去年搭過僅存的101系 車齡老歸老 其行駛車速依然是維持在80公里的
在車內還有"JNR 日本國有鐵道"所留下的證明 !
庫德-望
2012-09-10 18:47
版面: 日本列車
主題: NHK 東京車站與羽田機場 成田機場直達鐵路計畫評估案
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Re: NHK 東京車站與羽田機場 成田機場直達鐵路計畫評估案

chromingho 寫:
ShakuganNoShana 寫:蒲蒲線是東急和京急的...和這個沒關係
但也沒說不是私鐵線啊...

成田那邊很可能變成是京成線的勢力從上野延伸至東京....
JR東看起來一直對縮短東京到成田機場的時間興趣缺缺... 要不然當初SKY ACCESS京成邀JR東入股時 JR東居然是拒絕入股...
可能不是從上野延伸 因為報導內是提到從"京成押上站"拉新線延伸東京站
庫德-望
2012-09-09 09:43
版面: 日本列車
主題: NHK 東京車站與羽田機場 成田機場直達鐵路計畫評估案
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NHK 東京車站與羽田機場 成田機場直達鐵路計畫評估案

羽田機場方面 計畫在東京站 丸之內出口下方新挖一座車站與隧道與京急(京浜急行電鉄)空港線直通 將由現行36分鐘縮減至18分鐘 成田機場方面 京城電鉄線由押上站開始延長路線直達東京車站 單趟時間可由現行JR直達電車的53分鐘大幅縮減至36分鐘 整體工程總花費預計2億5千萬日圓 此計劃案將大幅增加東京前往國外便利性 另外小弟認為對現有鐵道業衝擊其一 因往返羽田現在可以利用JR線轉乘東京單軌電車(東京モノレール) 在未來新線開通後勢必減少其營收 其二 成田機場方面 現行JR直達電車"成田特急"須花53分鐘 新線開通後其便利性也將大減 ! 東京駅と羽田・成田のそれぞれの空港を直通で結ぶ新しい鉄道の整備...
庫德-望
2012-07-13 22:52
版面: TTS辦公室
主題: 新版面開張
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Re: 新版面開張

站長辛苦了 這也象徵著TTS將邁入下一個10年 TTS加油 永遠支持你 !!! :grin:
庫德-望
2012-05-13 21:58
版面: 日本列車
主題: 東急電鉄5050系 5152F甲種輸送連結失敗
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這一則是解連後因後方車輛無做剎車 導致列車滑行再度連掛
http://www.youtube.com/watch?v=78Rlj5gT ... ure=g-vrec
庫德-望
2012-04-12 08:41
版面: 日本列車
主題: 埼京線 , 橫濱線 即將使用 E233系 電車 !!~
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最酷的是 這款車室內照明全採用LED
JR東日本第一款全LED省電電車 ! 以前的E233系都沒裝室內LED
庫德-望
2012-03-18 09:00
版面: 鐵道攝影
主題: 晚霞襯映 DE11機關車
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藍海月 寫:感謝分享美照。 :grin:

話說回來這台DE11是不是有一顆紅色的燈沒亮阿?
日本機關車在做調度時都只會點1個紅燈 ! 以示調度
庫德-望
2012-03-15 19:38
版面: 日本列車
主題: KATO新產品速報區
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東京地鐵16000系 KATO版本是第6編成以後的 !
不知道會不有第5編成的車型?
庫德-望
2012-03-06 13:54
版面: 日本列車
主題: -秋葉原駅-高畫質LIVE攝影機即時影像分享(有聲音的喔!)
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13.多 感覺山手線內回有事故 !
山手線 內回車都等很久還沒發車
庫德-望
2012-01-21 11:04
版面: 日本列車
主題: JR貨物 Hybrid Diesel Loco HD300 発表
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油電混合入換専用機関車 HD300-901 試作機
跑了半個日本 做了一連串的測試之後
終於 第1輛量產機出現了
HD300-1 YOUTUBE
http://www.youtube.com/watch?v=TKUbk45r ... AAAAAAALAA

1號機與901試做機不同之處
頭尾燈1體化 尾燈變成方型LED灯
正面扶手也變得比較方
作業用探照燈也加了蓋子
1號機的連結面虎斑紋看起來像是硬加上去的變的比較大塊