小弟也來一張
キハ11吧!
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- 2014-04-24 00:17
- 版面: 日本列車
- 主題: [開箱]TOMYTEC 樽見鉄道ハイモ230-310形2両
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- 2014-04-23 23:47
- 版面: 日本列車
- 主題: [開箱]TOMYTEC 樽見鉄道ハイモ230-310形2両
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Re: [開箱]TOMYTEC 樽見鉄道ハイモ230-310形2両
小弟剛好也有到四國
不過キハ32後照鏡已拆除
不過キハ32後照鏡已拆除
- 2014-04-22 00:02
- 版面: 日本列車
- 主題: [開箱]TOMYTEC 樽見鉄道ハイモ230-310形2両
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Re: [開箱]TOMYTEC 樽見鉄道ハイモ230-310形2両
ハイモ295-315形 上日本Yahoo拍賣還找得到喔!!
這塗裝藝術家池田満寿夫的作品
這塗裝藝術家池田満寿夫的作品
- 2014-04-21 20:48
- 版面: 日本列車
- 主題: [開箱]TOMYTEC 樽見鉄道ハイモ230-310形2両
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Re: [開箱]TOMYTEC 樽見鉄道ハイモ230-310形2両
這是小弟去年12月拍的
- 2010-02-28 10:18
- 版面: 新手上路.請多包涵
- 主題: 請教各位前輩,有關於購買キハ283系特急形氣動車的問題....煩請指點,感謝....
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Re: 請教各位前輩,有關於購買キハ283系特急形氣動車的問題....煩請指點,感謝....
慶盛(在高雄夢時代)的KATO 283系 6兩編成, 這是98年的貨,全新商品.我有會員卡,可以打88折. 5兩增結組需預訂,4月才會拿到貨 KATO增節只有4輛 可以參考官方資料 http://www.katomodels.com/product/nmi/kiha283.shtml 因為不清楚97年的商品與98年有何差異 以及KATO與ACE商品的差異點... KATO生產年份方面均無差異, KATO車頭的弧形較接近實車, ACE偏圓滑 ACE車頭的FURICO283印刷位置也有誤, 不過ACE底盤印刷較細膩 所以不知各位前輩意見如何, 是直接買ACE的11兩全編組, 或是買二手的KATO...
- 2010-02-21 11:06
- 版面: 日本列車
- 主題: EF510-500番台 寝台特急牽引車仕様 !!
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- 2010-02-21 10:55
- 版面: 日本列車
- 主題: [失望]TOMIX24系北斗星北海道編成
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TOMIX去年這組車的在於內裝做了部份的改變!! 1.基本與增節換用黑色車輪與新集電系統 4.除オロネ25-500外,車頂改搭載新式冷氣(感覺要放在外觀才是) 5.部分轉向架改新式TR217轉向架(這應該也要放在外觀) 其實這幾樣在2007年的92785+92945就已經有了! :-O 92945還半強迫需多買一輛較特別的DD51-1006 而這輛車身的顏色偏深藍, 原本還有買了一輛單品DD51, 卻發現2輛有明顯色差...所以還再去多買一輛 單品版的顏色也較接近客車 オハネフ25尾端車長室的窗框, 應該要壓白框, 黑框是JR東日本的才對!! 要是能另外為オロネ25-551開模該有多好!! ...
- 2010-02-20 16:50
- 版面: 閒聊五四三
- 主題: 有車友在露天網拍向此賣家購買物品嗎?
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- 2010-02-20 16:42
- 版面: 日本列車
- 主題: [失望]TOMIX24系北斗星北海道編成
- 回覆: 8
- 觀看: 5863
Re: [失望]TOMIX24系北斗星北海道編成
KATO的24系ゆうづる大概是各廠牌裡做得最棒的寢台了!月光 寫:君不見KATO的24系ゆうづる也不是每輛守車都有尾燈嗎?
尾短車的オハネフ24不但有做出韌管, 車長室也有內裝
客車內的3段式床鋪與爬梯都有表現出來且精確, 簡直有HO的架式!
剩至連車號、寝台等級還有行先方向顯示板都印上去了!
電源車的轉向架也非常厚實, 不像TOMIX與車體間距較大外, 感覺很弱不禁風...
簡直就是無可挑剔!
- 2010-02-20 11:26
- 版面: 日本列車
- 主題: [失望]TOMIX24系北斗星北海道編成
- 回覆: 8
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bc10600大大如果不滿意的話可以賣我呀?! [s] 請問您是在哪裡購入的? 雖然我已有2007年版的了! 感覺之前出的北斗星徽印刷上比較均勻說 不過2009年出的カニ24與オハネフ25有增加內裝, 而且還可以裝0374的TN密連鉤, 缺點就是比0391要貴蠻多的... TOMIX的塗裝已經算不錯了! 您如果看過早期的92615或是KATO的, 肯定會吐血! 不曉得您有沒有發現オロネ25-500與實車有誤, TOMIX為了並沒有為JR北海道仕樣另開模 在客室窗側右邊的的行先版, 下面還有多2個小窗, 那個應該是JR東日本的車, JR北海道只有一個行先版而已, 那2個小窗一個是洗手台的, 另一...
KOMACHI兄, 是MEHANO的嗎?KOMACHI 寫:或許可以跟我最近要買的TGV-A尬一下車呢
你說的是會不會是ACME?KOMACHI 寫:要不然倒是滿想買ETR500的
那款是銅車...
不過它看起來是塑膠車說...
http://www.tee-usa.com/store/product3922.html
http://www.tee-usa.com/store/product3927.html
http://anntech.hp.infoseek.co.jp/FS/ETR500.html
- 2008-10-12 20:26
- 版面: 歐洲車輛
- 主題: 【教育部PP推行委員會】PP賞車大會~遠渡重洋的PICO ICE3
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Re: 【教育部PP推行委員會】PP賞車大會~遠渡重洋的PICO ICE3
Freachmann的哩(拼不對) 英國車車體的淨空標準其實跟1067的車輛很類似 照鐵道模型入門的說法是這樣放大跟歐車擺起來大小比較好看啦... 英國車嚴格來說比台鐵車大一點而已...所以黑頭仔與E300也都用OO的規格就是如此 Fleischmann...不太好記 eurostar與PSE車寬才2.81m(TGV其他都是2.90m)2等車根本就像在夾三明治, 如果米其林不就要強迫升等 [3l] 之前eurostar在走第三軌感覺與對向隔的非常近, 飆100km/h可能都有問題 不過在巴黎北站與THALYS並列, 並不覺得特別小... 那個 ICE3目前停用中... 傳動軸有瑕疵造成運轉故...
- 2008-10-12 14:26
- 版面: 歐洲車輛
- 主題: 【教育部PP推行委員會】PP賞車大會~遠渡重洋的PICO ICE3
- 回覆: 19
- 觀看: 8205
Re: 【教育部PP推行委員會】PP賞車大會~遠渡重洋的PICO ICE3
小弟有個疑問是, 一樣都是標準軌為何eurostar就要1:76, N規也較大1:148
不過N的大小差異比較不顯, HO的跟PBKA比起來的確大顆了些!
ICE3質感上比PBKA高出一截呦!!
那輛ICE1是TRIX的嗎?
之前進站後臨時有事, 結果剪票員在票上蓋"誤剪車票", 就直接去窗口退...
不過N的大小差異比較不顯, HO的跟PBKA比起來的確大顆了些!
ICE3質感上比PBKA高出一截呦!!
那輛ICE1是TRIX的嗎?
不小心看到, 原來台鐵還有退票證明?!KOMACHI 寫:
感覺還不錯的車頂
之前進站後臨時有事, 結果剪票員在票上蓋"誤剪車票", 就直接去窗口退...