改LED的話, 得先接橋式整流, 橋式整流有現成的晶片, 不過通常都太大顆, 另外, 亦可以找兩顆BAT54S並接成橋式整流
再來, 就是選擇接限流電阻或CRD了, 如此才可以接LED
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- 2013-10-03 06:36
- 版面: 閒聊五四三
- 主題: 首款國產3D印表機(在威寶門市展示)
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Re: 首款國產3D印表機
液態光敏樹脂目前的價錢依舊不便宜....
如果價格可以壓低的話就可以開心的列印場景了
另外, 液態光敏樹脂也有不耐光照的問題...不能長時間曝露光照下, 會慢慢脆化
如果價格可以壓低的話就可以開心的列印場景了
另外, 液態光敏樹脂也有不耐光照的問題...不能長時間曝露光照下, 會慢慢脆化
- 2013-04-23 10:14
- 版面: 北美洲的客貨列車
- 主題: 2013 04 Athearn N規 4-8-8-4 Big_Boy開箱
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Re: 2013 04 Athearn N規 4-8-8-4 Big_Boy開箱
這一次的包裝沒有附音效與行進的遙控器嗎?
小弟的 4-8-8-4 #4006 是2007年出廠的...外盒身標的是MIC
不過, 品質倒是不差, 車身塗裝也相當精細
小弟的 4-8-8-4 #4006 是2007年出廠的...外盒身標的是MIC
不過, 品質倒是不差, 車身塗裝也相當精細
- 2012-10-19 13:00
- 版面: 場景製作
- 主題: CTTC 第131號場景作品即將在ITF台北國際旅展展示
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Re: CTTC 第131號場景作品即將在ITF台北國際旅展展示
對喔~~想南港高鐵通車想瘋了我
那實在是猜不出來了說~~~~ XDDD
那實在是猜不出來了說~~~~ XDDD
- 2012-10-19 12:06
- 版面: 場景製作
- 主題: CTTC 第131號場景作品即將在ITF台北國際旅展展示
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Re: CTTC 第131號場景作品即將在ITF台北國際旅展展示
沒意外的話,我猜應該會是南港站
- 2012-08-13 02:21
- 版面: 控制系統與電力
- 主題: LED 燈條 - 電容一問
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Re: LED 燈條 - 電容一問
我使用的是5050LED 六顆( 5050LED裡面本身就有三顆小顆LED在裡面 ) 且發光角度較3528大 HO的高度夠高, 您的3528燈條應該沒有問題 燈條以串並聯的方式銲接加上定電流電路 另也可以使用LM317來自行設定定電流大小(但是LM317起碼要約2V才能工作) 至於CRD的話, 供應的電流有限, 約18mA 而我燈條的電流設定在30mA左右, 因此基本上耗電量應該不大 ( 一列16輛新幹線燈光耗電量約480mA左右 ) 燈條6V左右即可全亮 電路板是自己洗的 電容220uF/16V (我玩的是N軌日車, 供電12VDC , 扣除橋整的1.4V壓降還有10.6V , 理論上不至爆...
- 2012-08-11 21:53
- 版面: 控制系統與電力
- 主題: LED 燈條 - 電容一問
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Re: LED 燈條 - 電容一問
chris大大您好,
我自製的燈條使用的是7343鉭電容,長7.3mm,寬4.3mm,D type耐壓16V
電容當然也有尺寸再小些的,不過相對容量與耐壓就小,供您參考
我自製的燈條使用的是7343鉭電容,長7.3mm,寬4.3mm,D type耐壓16V
電容當然也有尺寸再小些的,不過相對容量與耐壓就小,供您參考
- 2012-08-11 10:23
- 版面: 控制系統與電力
- 主題: LED 燈條 - 電容一問
- 回覆: 10
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Re: LED 燈條 - 電容一問
chris 大大您好 燈條為串聯三顆3528的LED再串聯一電阻180歐姆為一單位 小弟手癢稍微算了一下電流,此燈條的耗電流為:(以12VDC來算,設LED一顆3V) (12-3*3)/180=16.7mA 左右 若LED一顆3.3V,則約11.6mA左右 (因LED的Vf出廠略有不同,因此以3~3.3V來粗估) 所以一卡18粒共有6組,因此每卡總耗電流約為100.2mA~69.6mA 會比較傷腦筋的是控制器的出力電流,著實令人.....@@" 電容的話,HO空間大,電解電容應該塞的下,應該不成問題,而小弟使用的是SMD型的鉭電容,但相對價格貴許多 安裝時注意耐壓與極性即可 比較令小...
- 2011-08-12 20:37
- 版面: 日本列車
- 主題: 誠徵 KATO 馬達碳刷 1 支
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- 2010-04-01 06:10
- 版面: 控制系統與電力
- 主題: 一桿式控制器(V2.1)
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- 2010-03-31 22:07
- 版面: 控制系統與電力
- 主題: 一桿式控制器(V2.1)
- 回覆: 44
- 觀看: 22997
- 2010-03-31 09:00
- 版面: 控制系統與電力
- 主題: 一桿式控制器(V2.1)
- 回覆: 44
- 觀看: 22997
- 2010-03-30 23:29
- 版面: 控制系統與電力
- 主題: 一桿式控制器(V2.1)
- 回覆: 44
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YA~小弟總算完成了... 段位把手稍微改了一下,使用齒輪帶動~ 電路的部份也有稍加修改...Traction 檔位的電阻設置在555上面的R2位置,用來調整輸出的Pluse~ 惰行與煞車依舊使用電容充放電來調整~ 還有,PWM變頻聲真是迷人啊! 整體來說PWM比傳統直流控制器的動力表現優秀的太多了!看著車子會有莫名的感動! 缺點: 7812的輸出電流似乎不夠用,考慮想再並聯一個來增加電流,分散單一顆的電流量...(現在跑起來散熱片似乎有點太熱!)但長時間下來確定還撐得住! 至於爬坡倒是沒有試過...得找個時間來測試看看! 之後目標就是洗板子讓整體電路空間縮小,減少複雜度,礙於時間與設備嚴重不...
- 2010-01-20 21:22
- 版面: 控制系統與電力
- 主題: 一桿式控制器(V2.1)
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