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風風
2010-08-13 21:30
版面: 歐洲車輛
主題: ICE 3 的維修與測試
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觀看: 3709

影片2:05就有ICE3
風風
2010-06-28 21:01
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 請教高鐵軌道問題
回覆: 9
觀看: 8528

以前公司承攬過台鐵的版式軌道,長焊鋼軌每隔一段距離也是會接個伸縮接頭,我想高鐵也應該是這樣,還請其他先進指教!!
風風
2008-12-30 21:11
版面: 閒聊五四三
主題: 有人玩過A列車8嗎?
回覆: 4
觀看: 5430

看來我還是繼續玩A7好了, 光是自創火車就可以玩上大半天了
風風
2008-12-30 21:09
版面: 歐洲車輛
主題: 歐洲蜜月旅行拍的火車
回覆: 17
觀看: 9318

看到實車的感覺就是跟照片或模型的感覺不一樣吧
風風
2008-12-29 20:48
版面: 閒聊五四三
主題: 有人玩過A列車8嗎?
回覆: 4
觀看: 5430

有人玩過A列車8嗎?

雖然中文版已經出了一陣子,但是搜索到的意見都是評價很差,只單純的畫面3D化, 加上台版又刪除了一大堆車款,板上有人玩過能提供一下意見嗎??感激不盡!!
風風
2008-10-31 15:03
版面: 閒聊五四三
主題: 如果你在合興車站看到他, 請讓他吃飽
回覆: 79
觀看: 33437

之前我在薔密颱風後,沿著線路巡視標誌(還沒驗收,所以壞了要貼牛屎),竟然在已經高架的線路上,還給我遇到已經腐爛多日的狗屍,那天走了3公里多,ㄧ共有1狗3鳥的大體!!
風風
2008-07-06 21:57
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 又一段要鐵路高架化了!?
回覆: 23
觀看: 12647

TO Kilkenny大大
這些問題當然在線路高架之後會完全解決,但是我提出來的原因是這幾個路段並非完全沒有平交道立體化,我是比較支持直線鐵路,畢竟受惠的將會擴大到宜花東地區!!
風風
2008-07-05 21:49
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 又一段要鐵路高架化了!?
回覆: 23
觀看: 12647

兩段路線就是銜接現有高架路段作一個延伸,宜蘭因為平交道而塞車較嚴重的位置就宜蘭車站北端的東港路以及南端的校舍路,而另一個則是羅東站南端的中山路,這幾個位置就是這次要高架的路段,只是這兩段目前已有東港陸橋(會塞車的原因是橋下的車流量比橋上來的多),羅東南北兩端的光榮路橋,為了要高架勢必要拆除,還有實際的施工效益我想還值得討論,我個人認為之前東工處推的南港宜蘭段直線鐵路的效益比這案子來的多,雖然金額更高,但是總比150億花的沒價值來的好!!
風風
2008-05-28 19:40
版面: 其它的火車相關主題
主題: 不停站可以上下旅客的設計
回覆: 17
觀看: 11941

沒錯, 照他的設計, 月台要分一半,無法增加月台長度的限制下, 只好降低車速!!
風風
2008-05-27 10:33
版面: 其它的火車相關主題
主題: 不停站可以上下旅客的設計
回覆: 17
觀看: 11941

不停站可以上下旅客的設計

http://funnyvc.blogspot.com/2008/05/blog-post_7287.html 我的看法有下列幾點: 第一: 車輛進站速度應該有限制,畢竟誰受的了一瞬間從0加速到行車的速度,而且 結合裝置的強度也是個問題 第二:子車廂的高度起碼也必須能讓人能夠走的進去,以2公尺來算就好,整條行車線路上的隧道及天橋淨空是否足夠, 還有線路也無法進行電化,除非是使用第三軌 第三:如果上下車人數超過子車廂容納,如何上下車,而且據他所說乘客要下車時要從其他車廂進入到子車,徒增管理的麻煩,試想如果上下樓梯處無封閉設計,如果乘客正巧走到一半就進站不就腰斬了 第四:他設計的需求應該就只是節省...
風風
2007-07-12 23:17
版面: 日本列車
主題: 关于KATO的高架车站组(23-125)
回覆: 23
觀看: 14506

這組包含高架車站*1 ,高架店舖*2 ,組合用的板子長度248mm *5 ,複線高架橋腳*4 ,其他的就是組裝用的牆壁 ,有大窗戶*1 ,小窗戶*5 ,矮牆*4 ,大約就這樣 ,重點是你必須有高架的線路才接的起來 ,譬如20-840 複線高架線路組 ,不然就要用勾配線路爬坡上去銜接了 ,月台部份如果你只打算買一組高架車站組 ,建議你購買23-105島式月台4號加上1個23-100島式月台A+23-101島式月台B ,這樣月台長度比20-806這組來的長 ,站內2股線一邊可配置S248*5 另一邊R481-15*2+S248*3+R481-15*2 大致就這樣了!!
風風
2007-01-31 20:08
版面: 新手上路.請多包涵
主題: 請問該如何蒐齊全球高鐵的火車模型
回覆: 13
觀看: 8121

我也是目標只放在高速車種,日系的新幹線車種雖然多,不過入手的難易度和價格都比較能接受,所以建議你先收集日系車種吧!歐系的車種雖然不及新幹線,但生產的公司少價格又高,尤其是N軌的更是少有,像我只收齊Fleischmann 的ICE2 8輛滿編就已經吃不消了,也是小弟目前唯一的歐車,你可以去"日出東方"找徐老闆,相信他會幫你解答你的疑問,因為他那邊歐日車都有,選擇比較多一點!!
風風
2007-01-31 19:53
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: TEMU1000型的側面圖
回覆: 10
觀看: 7109

今天2點多剛好外出辦事時, 剛好看到發車, 看來加速不錯喔!! 才剛發車經過我面前的平交道時就感覺比平時一般車種要來的快!!
風風
2007-01-14 16:18
版面: 閒聊五四三
主題: 星期日有人要去排隊買700T限定組合嗎?
回覆: 87
觀看: 42862

我也只是想買個普通版4+4+4就好了 畢竟對那隻錶沒什麼興趣!!
風風
2006-12-19 21:54
版面: 日本列車
主題: TTS新幹線模型討論總整理(含台灣高鐵)
回覆: 103
觀看: 79047

Shin 寫:我也喜歡 500,700和E2。
現在家中有的是只有 700-0 2抽全編成,700-7000,700-3000各一,
還有E2-0,E2-1000,400系舊塗裝而已。

除了期待KATO 能生產300系列車外
更希望能生產 Win350,East i ,和E954/E955。

不知會不會有企業會出ICH 2R (中國版E2好像是這樣叫的,有錯請指正)
沒錯 300系再一票!!