TTS

那是先對電桿對焦, 再對著前來的列車連拍, 是這樣嗎?

我也在想怎樣才可對焦好一點...

今天中午時份再到西浦和, 終如願拍到不少貨列, 在此分享一下... (下午2時-4時左右有大約十列貨列哩...) http://i521.photobucket.com/albums/w336/kiha187/EF66_3.jpg http://i521.photobucket.com/albums/w336/kiha187/EF65_1079.jpg http://i521.photobucket.com/albums/w336/kiha187/EF65_1055.jpg http://i521.photobucket.com/albums/w336/kiha187/EF65_1044.jpg ...

出草失敗之旅...

今天終於去了西浦和一趟, 事前沒做什麼功課, 就去碰碰運氣...

那知從4點多開始到6點多的兩個小時, 竟然只有兩列貨列經過...慘!
真不知道是那個時段真的只有這麼少或是另有原因哩...

感謝感謝...

那我先找一天去西浦和, 順便好好練習怎麼拍, 之後再看看好不好找一天遠征黑磯好了...

順便一問, 拍移動中的貨列時有沒有特別的技巧, 又或者相機調什麼設定比較優?
(小弟用的是Nikon D80+18-200 VR)

大家好! 有事請教...

我想趁暑假去西浦和拍拍貨列, 那其實有沒有機會可以碰到 トヨタ・ロングパス・エクスプレス 哩?

另外, 好像在黑磯也可以拍到, 大概又是什麼時間哩?
那我想請問有去過的大大, 其實在黑磯是不是不用出站就可以慢慢拍, 然後回去哩?
因為小弟是窮苦學生, 從池袋出發用的是Suica, 要出站的話可要花大錢囉...

又上了一課...謝謝...

剛才又在網上看了一會歐車的價格, 發覺Graham的車車比Fleischmann及Minitrix都便宜超過一半 (譬如說客車), 那就歐車而言這質素應該可以接受吧...無奈!!

要怪就只怪自己被日車寵壞了...那個價錢/質素比例實在是歐車不能媲美的哩...現在覺得Kato的日車實在太超值嘍...

不吐不怏...不吐不怏... 今天放學後去了秋葉原的TamTam, 滿心歡喜打算花大錢也要帶它*走, 跟店員從櫃裡拿出來, 到自助櫃台慢慢檢查之時... *Graham Farish GNER HST 125 3卡套裝 才發覺它並不是一般的歐洲車, 而是質素比Kato跟Tomix有一段距離的"好"車, 首先, 柴油車頭製作不緊密, 最令我在意的是整個車頭的窗戶跟窗框竟然有1mm的空隙, 另外, 床下機器表現簡陋, 全車塗裝不很理想, 多處地方都有'過界'的現象... 之後, 客車最大不足就是裡面是空空如也, 完全沒有將座位做出來?! 幸好那是TamTam, 給我把玩了快10分鐘也絕不過問, 而最 ...

謝謝這麼詳盡的資料...

這樣看來, 我就慘嘍, 繼Kato的Gunderson MAXI-IV Well Cars之後,
再一次向外國車輛進發...可能就是家財大敗的開始囉...

各位大大

剛剛才留意到Graham Farish於去年重新出了一系列N軌的HST 125,
我特別對GNER那一組特別有興趣...

http://www.ehattons.com/StockDetail.aspx?SID=12510
(出處: 一間網路商店)

不過我本身對歐洲品牌不很清楚, 請問各位對這系列的模型評價如何...
會比Kato好嗎? 價錢就明顯'佔優勢'...

還有, 它們可以在Tomix的系統上走嗎?

謝謝

終於來囉...885sonic

9月発売
新製品
●10-286　885系白いソニック　6両セット　18,690円
●3036-1　EF200　新塗装　7,035円

http://blog.kansai.com/n_gauge

今天到了靜岡, E4的白色有點灰, 不過塗色感覺上比 Tomix 好,
不過試作車還未見到集電弓有點可惜...

感謝回覆,
那麼在什麼地方可以找到那些"靜岡市內公開鐵道模型運轉會"的時間及地點哩?

我現在於東京, 亦想到會場一看,
請問入場是否無料, 另外週六還是週日會較少人哩?
謝謝!

有沒有人知道在香港那裡買木板好呢?

O係香港當然係去五金鋪啦...
要幾大 cut 幾大, 厚度方面, 4分木或6分木己足夠...

我與情況差不多, 萬事俱備 (買了塊 2000mm x 900mm 木板),
只欠行動o既決心...

我也是在偶然機會才碰到哩...
另一款我喜歡的 EH200 也看到, 不過是在車上看到它們在車庫,
照不到相...遺憾...