新竹飛機場線,另外也有松山飛機場線傑瑞C 寫:新竹本來還是一條軍用支線從火車站到空軍基地,前幾年也廢線了;現在改成鐵道路
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- 2008-03-04 05:55
- 版面: 臺灣的高鐵、台鐵
- 主題: 對台灣鐵路一無所知的香港鐵路迷一問
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- 2008-03-04 05:49
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- 主題: 早期的電源車到現代型式的電源車
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Re: 早期的電源車到現代型式的電源車
我是記得,EGK系列剩一輛現作BK,當時是急就章改造,作為觀光號改造空調型的電力使用,裝設固敏式(康明斯)發電機...stt劉俊良 寫:請各位車友提供資料.協助簡易的資料也可.
目前已經與工廠的默契提昇.
也開始少量產試作.
請問第一輛的電源車是觀光號列車的重要車型之一嗎?
塗裝相同嗎? 謝謝
還有一輛是17米長的電源車嗎?也是1963年早期最初的電源車35EGK32300型有五輛.
BK32353型也是17米車.
早期的電源行李車,需要兩輛才能供應一列莒光的電力(或許因此莒光有兩組三相頭),後來新造的雖然初期仍掛兩輛,但只需開啟一輛即夠,另一輛作為備用
- 2008-03-03 15:08
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- 主題: 宜蘭縣最後4班復興號 要說再見囉 更慘~屏東線冷氣平快、北迴線普通車即將走入歷史
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Re: 宜蘭縣最後4班復興號 要說再見囉 更慘~屏東線冷氣平快、北迴線普通車即將走入歷史
"普快車"應該還在時刻表上吧chibob 寫:現在叫做區間車
改點延期囉
- 2008-03-03 15:07
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- 主題: 宜蘭縣最後4班復興號 要說再見囉 更慘~屏東線冷氣平快、北迴線普通車即將走入歷史
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- 2008-02-13 18:50
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- 主題: 彈性PC軌枕防震直結軌道製作
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- 2008-02-13 17:37
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- 主題: 場景製作分享...田園風光..."簡易農田製作" (N scale 巴士趴趴走...)
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Re: 關於場景設計
大家新年快樂 ~ :D 想請教各位前輩 .... 我有一個 230 * 150 的場景設計計畫, 但不知如何規劃路線 ? 至少是複線 , 加上車站 , 這樣才能有車子交會的感覺 , 翻遍場景規劃書籍 , 都沒有 idea , 請問各位先進可以提供意見嗎? p.s 我想用 KATO 系統 謝謝 !! :mrgreen: 場景這種東西...基本上就是要自己想 別人或書籍只能提供意見,不然你來用我的設計我很想收設計費...xdd 首先,先規劃路線及車站,可以先買軌道材料試組看看,或是自己假想 軌道ok之後,開始規劃其他景物.道路.平交道.供電位置等 這就會是你自己的場景了,書上說的當理論看看就好 ...
- 2008-02-13 16:59
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- 主題: 場景置於和式地板下之問題
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- 2008-02-13 16:26
- 版面: 場景製作
- 主題: 代工製作~跨線車站(可外接軌道)
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Re: 代工製作~跨線車站(可外接軌道)
左邊Kilkenny 寫:(不知台灣與韓國在日本殖民統治時代是靠哪邊走?)
台灣日治與偽滿洲國都是
後來才改回的
- 2007-11-25 02:04
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- 主題: 猜猜看這節莒光有什麼不同之處?
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- 2007-11-25 01:56
- 版面: 臺灣的高鐵、台鐵
- 主題: 創意E100紀念運轉
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